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Le soir venu, les routes se seraient stabilisées et auraient cessé de circuler.
Les bus ne sont pas disponibles même depuis le dépôt de Siddharthnagar, les passagers doivent faire face à des problèmes
Siddharthnagar. Malgré les travaux d’aménagement rapide de la ville, les infrastructures de transport font défaut. Si vous souhaitez vous rendre à l’intérieur du quartier ou hors quartier par la route le soir, il faudra attendre le matin. Après 19 heures, en raison de l’indisponibilité des véhicules privés ou gouvernementaux, on ne peut sortir de la ville que par des moyens privés. Dans une telle situation, les passagers nécessiteux ne peuvent obtenir des véhicules qu’après avoir attendu 12 heures.
43 bus circulent dans le dépôt de Siddharthnagar. Les bus de la Transport Corporation vont et viennent de sept heures du matin à différents endroits du district dont Gorakhpur, Basti, Lucknow, Kanpur. Le dernier service de bus pour Lucknow Charbagh part à 18h30. Après cela, le bus n’est pas disponible pour toute la nuit. Les passagers prennent un bus pour Gorakhpur et Lucknow le deuxième jour à 7 heures du matin.
Si un passager d’une zone éloignée à l’intérieur du quartier descend à la gare, il est alors impossible d’obtenir un véhicule gouvernemental ainsi qu’un véhicule privé pour se rendre à destination. Kamlesh, un habitant de la ville qui a quitté son domicile pour se rendre à Gorakhpur mercredi soir à sept heures, n’a pris ni train à la gare ni bus sur les routes. D’une manière ou d’une autre, des dispositions pourraient être prises pour se rendre à Gorakhpur en véhicule privé.
Akhilesh de la région de Burdpur et Riyaz Ahmed de Jogia, qui vont souvent à Gorakhpur et Lucknow, disent que s’ils descendent à la gare la nuit, ils doivent faire face à des problèmes en raison du manque de véhicules. De même, les passagers d’Etawah, Dumariaganj et Bansi rencontrent des problèmes. ARM Jagdish Prasad du dépôt de Siddharthnagar dit que les bus sont exploités en fonction de la convenance des passagers à partir des ressources disponibles, dans la mesure où il y a une demande suffisante de passagers pour démarrer le service de bus, les opérations peuvent être démarrées là-bas.
Le service de bus s’est arrêté en deux mois
ARM Jagdish Prasad a déclaré que le service de bus avait été lancé pour huit nuits de Lucknow il y a six mois. Il a fonctionné pendant deux mois, mais faute de passagers suffisants et de pertes financières, le service de bus a dû être arrêté. Certains passagers empruntaient ce service, mais ils descendaient dès qu’ils atteignaient Bansi et Basti. Comme il n’y avait pas de passagers, le bus a dû y être garé.
Le soir venu, les routes se seraient stabilisées et auraient cessé de circuler.
Les bus ne sont pas disponibles même depuis le dépôt de Siddharthnagar, les passagers doivent faire face à des problèmes
Siddharthnagar. Malgré les travaux d’aménagement rapide de la ville, les infrastructures de transport font défaut. Si vous souhaitez vous rendre à l’intérieur du quartier ou hors quartier par la route le soir, il faudra attendre le matin. Après 19 heures, en raison de l’indisponibilité des véhicules privés ou gouvernementaux, on ne peut sortir de la ville que par des moyens privés. Dans une telle situation, les passagers nécessiteux ne peuvent obtenir des véhicules qu’après avoir attendu 12 heures.
43 bus circulent dans le dépôt de Siddharthnagar. Les bus de la Transport Corporation vont et viennent de sept heures du matin à différents endroits du district dont Gorakhpur, Basti, Lucknow, Kanpur. Le dernier service de bus pour Lucknow Charbagh part à 18h30. Après cela, le bus n’est pas disponible pour toute la nuit. Les passagers prennent un bus pour Gorakhpur et Lucknow le deuxième jour à 7 heures du matin.
Si un passager d’une zone éloignée à l’intérieur du quartier descend à la gare, il est alors impossible d’obtenir un véhicule gouvernemental ainsi qu’un véhicule privé pour se rendre à destination. Kamlesh, un habitant de la ville qui a quitté son domicile pour se rendre à Gorakhpur mercredi soir à sept heures, n’a pris ni train à la gare ni bus sur les routes. D’une manière ou d’une autre, des dispositions pourraient être prises pour se rendre à Gorakhpur en véhicule privé.
Akhilesh de la région de Burdpur et Riyaz Ahmed de Jogia, qui vont souvent à Gorakhpur et Lucknow, disent que s’ils descendent à la gare la nuit, ils doivent faire face à des problèmes en raison du manque de véhicules. De même, les passagers d’Etawah, Dumariaganj et Bansi rencontrent des problèmes. ARM Jagdish Prasad du dépôt de Siddharthnagar dit que les bus sont exploités en fonction de la convenance des passagers à partir des ressources disponibles, dans la mesure où il y a une demande suffisante de passagers pour démarrer le service de bus, les opérations peuvent être démarrées là-bas.
Le service de bus s’est arrêté en deux mois
ARM Jagdish Prasad a déclaré que le service de bus avait été lancé pour huit nuits de Lucknow il y a six mois. Il a fonctionné pendant deux mois, mais faute de passagers suffisants et de pertes financières, le service de bus a dû être arrêté. Certains passagers empruntaient ce service, mais ils descendaient dès qu’ils atteignaient Bansi et Basti. Comme il n’y avait pas de passagers, le bus a dû y être garé.
Reference :
https://catalyst-projects.com/
http://www.developershandbook.com/
https://estilofamiliar.com/
http://www.isrs-ut.com/
http://khasiathammer.com/
https://kidneyabc.com/
https://klarochelleimmo.com/
http://orquesta-pablo-sarasate.com/
https://ridesmartsedan.com/
https://skinning.net/