En deux décennies, 305 villages sont devenus une partie de la ville. Environ 10 personnes lakh se sont installées dans la nouvelle ville en prenant l’expansion sur le contournement de Delhi-Doon, le contournement de Bijli Bamba, la route Mawana et la route Garh. D’énormes projets de logements comme Pallavapuram, Ganganagar, Shatabdinagar, Vedavyaspuri, Jagruti Vihar Extension ont pris de l’expansion, mais les installations n’ont pas augmenté par rapport à la population. Les bus de la ville ne sont pas disponibles après 20 heures. Aucun nouveau bureau de poste n’a ouvert en vingt ans. Maintenant, une canalisation d’égout de 1000 km de long est nécessaire.
D’ici 2021, cinq nouvelles stations de bus devaient être construites dans la nouvelle ville de Meerut. De nouvelles stations de bus à Salarpur-Jalalpur sur Mawana Road, Raisna sur Hapur Road, Kamalpur sur Garh Road, Maliana sur Baghpat Road et Pallavapuram sur Roorkee Road ont été proposées mais pas construites. De nouvelles stations de bus devaient être construites à Panchli Khurd sur Baghpat Road et à Hasanpur Kadim sur Garh Road. Ce plan est mort dans les fichiers eux-mêmes.
Périphérique emprisonné dans des dossiers, personnes en difficulté
Compte tenu de l’expansion de la ville, la rocade intérieure et la rocade extérieure ont été prévues il y a près de deux décennies dans le plan directeur. Un réseau d’autoroutes et d’autoroutes a été aménagé autour de la ville. Subharti et Shobhit University sont situés sur la rocade NH-58.
Il existe également plus de 20 collèges d’ingénierie, de gestion et de licence sur la NH-58 entre Daurala et Partapur. Si la rocade avait été conçue pour relier Garh Road, Mawana Road, Roorkee Road, Delhi Road avec la Delhi Doon-Highway, le temps et l’argent d’environ un million d’habitants de la nouvelle ville auraient été économisés. En raison de l’absence de rocade, il y a un embouteillage à l’intérieur de la ville.
Maintenant le plan directeur de 1064 km²-2031
Encore une fois pour les dix prochaines années, le MDA a atteint les dernières étapes de la préparation de la mise en œuvre du Plan directeur-2031. Cette fois, la superficie du plan directeur a augmenté de 600 km² à 1064 km². La superficie du Master Plan-2021 était de 550 km2. Cette fois aussi, neuf centres urbains et 305 nouveaux villages ont été inclus. MDA et Municipal Corporation n’ont pas été en mesure de fournir des installations uniquement dans les villages du plan directeur de Daurala étendu dans le cadre du plan directeur 2021.
Mauvais état des routes dans les nouvelles colonies
L’état des routes est également mauvais dans les nouvelles colonies comme Ganganagar, Pallavapuram, Shatabdinagar, Vedavyaspuri, Rakshapuram, Vikas Vihar, Major Dhyanchand Nagar, Sainik Vihar, Pandavnagar, Defense Enclave, Shraddhapuri, Lohianagar, Alok Vihar.
Il y a 20 ans 120 autobus urbains, maintenant seulement 80
Il y a vingt ans, 120 autobus urbains privés circulaient dans la ville, mais aujourd’hui, seuls 80 autobus au GNC circulent sur les routes. En l’absence de bus, les tampons et les e-rickshaws illégaux se sont multipliés sur les routes ces vingt dernières années.
Pression sur les routes : les véhicules multipliés par 23
En 2001, environ 40 000 véhicules ont été immatriculés dans le district. Maintenant, ce nombre a atteint 9,30 lakh. C’est-à-dire que le nombre de véhicules a été multiplié par plus de 23.
Population de la ville en 2001 :11 lakh 70 mille 985
Population de la ville en 2011 : 17 lakh 59 mille 182
Population estimée de la ville d’ici 2021 : 2 millions
Nombre de maisons selon le recensement
Année 2001 – Deux lakh 28 mille 67
Année 2011 – Trois lakh neuf mille 467
Taux d’alphabétisation en pourcentage
Année 2001 – 67,50 pour cent
Année 2011 – 75,66 pour cent
Nombre de bureaux de poste non augmenté
Le nombre de bureaux de poste n’a pas augmenté au cours des 20 dernières années. Meerut-Baghpat comptait 399 bureaux de poste en 2001. Même aujourd’hui, ce nombre n’est que de 399.
bureau de poste dans le quartier année 2001 année 2021
bureau de poste principal 3 3
bureau de poste secondaire 79 79
succursale 317 317
1000 km de canalisation d’égout nécessaires dans la ville
Selon les données du gouvernement, 310 MLD d’égouts sont générés. Pour cela, Jal Nigam dispose d’une usine de 72 MLD à Jagriti Vihar. En dehors de cela, une usine d’une capacité de 220 MLD doit être installée sur les rives de la rivière Kali. La ville devrait avoir une canalisation d’égout de 1800 km, mais jusqu’à présent, seulement 800 km de canalisation ont été posés.
Expansion
D’ici 2021, cinq nouvelles stations de bus devaient être construites dans la nouvelle ville de Meerut. De nouvelles stations de bus à Salarpur-Jalalpur sur Mawana Road, Raisna sur Hapur Road, Kamalpur sur Garh Road, Maliana sur Baghpat Road et Pallavapuram sur Roorkee Road ont été proposées mais pas construites. De nouvelles stations de bus devaient être construites à Panchli Khurd sur Baghpat Road et à Hasanpur Kadim sur Garh Road. Ce plan est mort dans les fichiers eux-mêmes.
Périphérique emprisonné dans des dossiers, personnes en difficulté
Compte tenu de l’expansion de la ville, la rocade intérieure et la rocade extérieure ont été prévues il y a près de deux décennies dans le plan directeur. Un réseau d’autoroutes et d’autoroutes a été aménagé autour de la ville. Subharti et Shobhit University sont situés sur la rocade NH-58.
Il existe également plus de 20 collèges d’ingénierie, de gestion et de licence sur la NH-58 entre Daurala et Partapur. Si la rocade avait été conçue pour relier Garh Road, Mawana Road, Roorkee Road, Delhi Road avec la Delhi Doon-Highway, le temps et l’argent d’environ un million d’habitants de la nouvelle ville auraient été économisés. En raison de l’absence de rocade, il y a un embouteillage à l’intérieur de la ville.
Maintenant le plan directeur de 1064 km²-2031
Encore une fois pour les dix prochaines années, le MDA a atteint les dernières étapes de la préparation de la mise en œuvre du Plan directeur-2031. Cette fois, la superficie du plan directeur a augmenté de 600 km² à 1064 km². La superficie du Master Plan-2021 était de 550 km2. Cette fois aussi, neuf centres urbains et 305 nouveaux villages ont été inclus. MDA et Municipal Corporation n’ont pas été en mesure de fournir des installations uniquement dans les villages du plan directeur de Daurala étendu dans le cadre du plan directeur 2021.